روغن موتور، قلب تپنده عملکرد صحیح موتورسیکلت شماست. انتخاب روغن مناسب نه تنها باعث افزایش عمر موتور می‌شود، بلکه عملکرد، شتاب، مصرف سوخت و حتی صدای موتور را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد. در این مقاله، به‌صورت حرفه‌ای بررسی می‌کنیم که چگونه بهترین روغن موتور را برای موتورسیکلت خود انتخاب کنید.
1. روان‌کاری دقیق قطعات متحرک موتور
2. خنک نگه‌داشتن بخش‌های داخلی
3. کاهش سایش و جلوگیری از تجمع رسوبات و آلودگی
برای این اهداف، سه نوع روغن اصلی وجود دارد: نوع روغن توضیح مناسب برای
معدنی (Mineral) ارزان‌ترین نوع؛ مناسب موتورهای ساده یا استفاده محدود مدل‌های قدیمی، موتورهای سبک
نیمه‌سنتتیک (Semi-Synthetic) تعادل بین عملکرد و قیمت؛ پرمصرف‌ترین در بازار موتورهای روزمره شهری
سنتتیک کامل (Full Synthetic) گران‌تر ولی با کیفیت بالا؛ عملکرد عالی در دماهای بالا موتورسیکلت‌های اسپرت، حرفه‌ای یا مسیرهای طولانی
ویسکوزیته همان میزان چسبندگی و غلظت روغن است که با اعدادی مثل 10W-40 یا 20W-50 نمایش داده می‌شود.
• عدد اول (مثلاً 10W): عملکرد در هوای سرد؛ عدد کمتر → عملکرد بهتر در سرما
• عدد دوم (مثلاً 40): عملکرد در دمای بالا؛ عدد بیشتر → مقاومت بالاتر در گرما
✅ برای آب‌وهوای ایران معمولاً 10W-40 یا 20W-50 انتخاب‌های مناسبی هستند.
نوع موتور پیشنهاد روغن دلیل
اسکوتر یا اتومات 10W-30 یا MB JASO روغن‌های سبک مخصوص اتومات‌ها
هوندا ۱۲۵، TVS، باجاج سبک 10W-40 نیمه‌سنتتیک یا معدنی تعادل مناسب برای شهر
موتورسیکلت اسپرت یا مسافرتی 10W-40 یا 10W-50 سنتتیک کامل حفاظت عالی در گرمای بالا
موتورسیکلت‌های آفرود 10W-50 یا 15W-50 MA2 مقاوم در شرایط سخت و گرد و خاک
🔻 استفاده از روغن با گرانروی خیلی بالا یا پایین بدون توجه به دمای محیط
🔻 تعویض دیرهنگام روغن (حتی اگر کیلومتر پایین باشد)
🔻 استفاده از روغن بدون استاندارد JASO برای موتورسیکلت‌های دنده‌ای
🔻 بی‌توجهی به رنگ، بوی سوختگی یا تغییر غلظت روغن قدیمی
