منو
GPX125 در کلاس کاپ عرضع شده که با توجه به نداشتن کلاچ به صورت اتوماتیک صورت میگیرد که رانندگی با این موتور را بسیار راحت کرده یک موتور با شتاب بسیار مناسب و ترمز گیری عالی این موتور را به یک موتور منحصر به فرد در کلاس کاپ تبدیل کرده است
با ترمز های دیسکی GPX125 با هر سرعتی به راحتی توقف کنید
کیلومتر کلاسیک و آنالوگ این موتور با طراحی ساده
| حجم موتور | 124 سی سی |
|---|---|
| نوع انجین | تک سیلندر، 4 زمانه |
| حداکثر قدرت | 6.2 کیلو وات در 7750 دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 8.5 نیوتن متر در 6495 دور بر دقیقه |
| خنک کننده | هوا خنک |
| جعبه دنده | 4 زمانه |
| سوخت رسانی | انژکتور |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
|---|---|
| تعلیق عقب | لول |
| چرخ جلو | 110/70-17 |
|---|---|
| چرخ عقب | 140/70-17 |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه ای |
| استارت | الکتریکی / هندلی |
|---|---|
| حجم باک | 3/5 لیتر |
| وزن | 135 کیلوگرم |
| طول | 1787 میلیمتر |
| عرض | 735 میلیمتر |
| ارتفاع | 1025 میلیمتر |
